අපගේ වෙබ් අඩවි වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
nybjtp

නිෂ්පාදන

  • ජපානයේ මිට්සුබිෂි ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය

    ජපානයේ මිට්සුබිෂි ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය

    ජපානයේ Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, වසර 100 කට වැඩි ඉතිහාසයක් හරහා ගොස් ඇති අතර, නවීන තාක්‍ෂණික මට්ටම සහ කළමනාකරණ මාදිලිය සමඟ සම්බන්ධ වූ විස්තීරණ තාක්‍ෂණික ශක්තිය සමුච්චය කිරීමේ දිගුකාලීන සංවර්ධනයේ දී Mitsubishi Heavy Industries ජපානයේ නියෝජිතයා බවට පත්ව ඇත. නිෂ්පාදන කර්මාන්තය. නැව්, වානේ, එන්ජින්, උපකරණ කට්ටල, සාමාන්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ, අභ්‍යවකාශය, යුධ, සෝපාන වායු සමීකරණ සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍රවල, මිට්සුබිෂි හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් විශිෂ්ට ජයග්‍රහණ ලබා ඇත, මිට්සුබිෂි නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීමට සහ මිනිසුන්ගේ ජීවිත සඳහා අවශ්‍යතා සපුරාලීමට, එය ප්‍රගතිය ප්‍රවර්ධනය කරයි. ලෝකයේ කර්මාන්ත සහ විද්‍යා හා තාක්‍ෂණය. Mitsubishi ශ්‍රේණියේ 4KW සිට 4600KW දක්වා මධ්‍යම සහ අධිවේගී ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර අඛණ්ඩ, පොදු, පොරොත්තු සහ උපරිම බලශක්ති ප්‍රභවයන් ලෙස ලොව පුරා ක්‍රියාත්මක වේ.

    Mitsubishi ඩීසල් එන්ජින් විශේෂාංග: ක්‍රියා කිරීමට පහසු, සංයුක්ත නිර්මාණය, සංයුක්ත ව්‍යුහය, ඉතා ඉහළ කාර්ය සාධන-මිල අනුපාතයක් ඇත. ඉහළ මෙහෙයුම් ස්ථාවරත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය, ශක්තිමත් බලපෑම් බර ප්රතිරෝධය. කුඩා ප්රමාණය, සැහැල්ලු බර, අඩු ශබ්දය, සරල නඩත්තු කිරීම, අඩු නඩත්තු වියදම්. ඉහළ ව්යවර්ථ, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අඩු කම්පනය පිළිබඳ මූලික කාර්යසාධනය දරුණු පාරිසරික තත්ත්වයන් තුළ පවා කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය සපයයි. එය පිටාර විමෝචනය නියාමනය කිරීම සඳහා ජපාන ඉදිකිරීම් අමාත්‍යාංශය විසින් සහතික කර ඇති අතර, එක්සත් ජනපද රෙගුලාසි (EPA.CARB) සහ යුරෝපීය රෙගුලාසි (EEC) වලට අනුකූල වීමේ හැකියාව ඇත.

  • මිට්සුබිෂි හෙවි සීරීස් ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය

    මිට්සුබිෂි හෙවි සීරීස් ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය

    නිෂ්පාදන විශේෂාංගය

    ගොඩබිම් බලාගාරය, සමුද්‍ර ප්‍රධාන එන්ජිම සහ සහායක එන්ජිම සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ. නිෂ්පාදන යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ තුළ හොඳින් අලෙවි වන අතර, චීනයේ පරිශීලකයන් විසින් ද ඉහළ පිළිගැනීමක් ලබා ඇත. මෙම ඩීසල් එන්ජින් මාලාවේ වේදිකාවේ, එක්සත් ජනපද EPA2 විමෝචනයට අනුකූලව ගොඩබිම් බලාගාර සහ IMO2 විමෝචනයට අනුකූලව මැරීන් ඩීසල් එන්ජින් ඇත. Lide Power යනු ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල වෘත්තීය නිෂ්පාදකයෙකු වන අතර, Shanghai Lingzhong 500KW ~ 1600kW ජනක කට්ටල OEM නිෂ්පාදකයින් එකලස් කිරීමට බලය ඇත.

  • Keke එන්ජින් තාක්ෂණය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    Keke එන්ජින් තාක්ෂණය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (කලින් හැඳින්වූයේ Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.) 2006 දී ස්ථාපිත කරන ලද අතර, Chongqing හි Yongchuan දිස්ත්‍රික්කයේ Fenghuang Lake Industrial Park හි පිහිටා ඇත. එය චීනයේ Keke Power Technology Co., Ltd USA විසින් ආයෝජනය කරන ලද එන්ජින් ව්‍යාපෘතියකි. Keke Power Technology Co., Ltd යනු එන්ජින් නිෂ්පාදනය සහ බලශක්ති සංවර්ධනය සඳහා සම්බන්ධ වූ පුළුල් ව්‍යවසායයකි. නෙවාඩා හි මූලස්ථානය පිහිටා ඇති මෙම සමාගමේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදන වන්නේ අධි අශ්වබල අධිවේගී ඩීසල් එන්ජින් ය. වර්තමානයේ, කෝක් ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජින් මාලාවක් දෙකක් ඇත, P සහ Q, එන්ජිමේ බල ප්‍රතිදාන පරාසය 242-2930KW, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය පරාසය 128-170mm, සහ සිලින්ඩර ගණන 6-20 වේ.

    Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd හි ප්‍රධාන නිෂ්පාදන වන්නේ අධි අශ්වබල අධිවේගී ඩීසල් එන්ජින් ය. Keke එන්ජිමේ සෑම නිෂ්පාදන මාලාවක්ම වර්තමානයේ ඩීසල් එන්ජින් ක්ෂේත්රයේ නව මායිම් තාක්ෂණය නියෝජනය කරයි. ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය, ලීටර් බලය සහ බල බර අනුපාතය වැනි එන්ජිමේ සවිස්තරාත්මක පරාමිතීන් දැනට ලෝකයේ එන්ජින්වල උසස් මට්ටමයි. ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසුව, Chongqing Cork යනු මහා පරිමාණයෙන් අධි අශ්වබල ඩීසල් එන්ජින් සැපයිය හැකි ලොව නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනාගෙන් එකකි.

  • ජංගම බලාගාරය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    ජංගම බලාගාරය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    ජංගම බලාගාර පිරිවිතර පිරිවිතර කේස් මානයන් Remark 30-50KW 1800*1000*1000 Forward tank with Weifang Unit 50-100KW 2400*1000*1250 සිලින්ඩර හතරකින් සමන්විතයි 100-150KW 06000-150KW 200KW 3000*1300*1650 ගෘහස්ත සහ ආනයනික යන්ත්‍ර 200-300KW 3300*1400*1750 ගෘහස්ත සහ ආනයනික යන්ත්‍ර 350-400KW 3600*1500*1900 ගෘහස්ත සහ ආනයනික යන්ත්‍ර වලින් සමන්විතයි...
  • Volvo Series ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    Volvo Series ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    Volvo ශ්‍රේණිය යනු පරිසර හිතකාමී ඒකක වර්ගයකි, එහි විමෝචනය EU II හෝ III සහ EPA පාරිසරික ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය හැකිය, එහි එන්ජින් තේරීම ප්‍රසිද්ධ ස්වීඩන් Volvo සමූහයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ජෙක්ෂන් ඩීසල් එන්ජිමක් නිෂ්පාදනය කරයි, VOLVO ජනක කට්ටලය මුල් ස්වීඩන් VOLVO PENTA වේ. Siemens Shanghai සුප්‍රසිද්ධ සන්නාම උත්පාදක යන්ත්‍රයකින් සමන්විත සමාගම් ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජිම, Volvo ශ්‍රේණි ඒකක අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු විමෝචනය, අඩු ශබ්දය සහ සංයුක්ත ව්‍යුහයේ ලක්ෂණ ඇත. Volvo යනු ස්වීඩනයේ විශාලතම කාර්මික සමාගම වන අතර, වසර 120කට වැඩි ඉතිහාසයක් ඇති, ලොව පැරණිතම එන්ජින් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකකි; මේ වන විට, එහි එන්ජිමේ නිමැවුම ඒකක මිලියන 1 කට වඩා වැඩි වී ඇති අතර, මෝටර් රථ, ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, නැව් ආදියෙහි බලශක්ති කොටසෙහි බහුලව භාවිතා වන අතර එය උත්පාදක කට්ටලයේ පරමාදර්ශී බලය වේ. ඒ අතරම, VOLVO සමාගම තුළ ඇති එකම නිෂ්පාදකයා වන්නේ පේළියේ හතර - සහ හය-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජින් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර එය මෙම තාක්ෂණය තුළ කැපී පෙනේ.

    චරිතය:

    1. බල පරාසය: 68KW– 550KW

    2. ශක්තිමත් පැටවීමේ ධාරිතාව

    3. එන්ජිම සුමටව, අඩු ශබ්දයක් ධාවනය කරයි

    4. වේගවත් සහ විශ්වසනීය සීතල ආරම්භක කාර්ය සාධනය

    5. විශිෂ්ට නිර්මාණය

    6. කුඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය

    7. අඩු පිටාර විමෝචනය, ආර්ථික හා පාරිසරික ආරක්ෂාව

    8. ලෝක ව්යාප්ත සේවා ජාලය සහ ප්රමාණවත් තරම් අමතර කොටස් සැපයීම

  • AVR ශ්‍රේණියේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
  • ජල ටැංකි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ කාර්යභාරය

    ජල ටැංකි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ කාර්යභාරය

    ජලයේ නිශ්චිත තාප ධාරිතාව විශාල බැවින්, සිලින්ඩර් බ්ලොක් තාපය අවශෝෂණය කිරීමෙන් පසු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම එතරම් නොවේ, එබැවින් සිසිලන ජල දියර පරිපථය හරහා එන්ජිමේ තාපය, තාප වාහක තාප සන්නායකයක් ලෙස ජලය භාවිතා කිරීම සහ එවිට ඩීසල් උත්පාදක එන්ජිමේ සුදුසු ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා, සංවහන තාපය විසුරුවා හැරීමේ ආකාරයෙන් තාප සින්ක් විශාල ප්රදේශයක් හරහා.

    ඩීසල් ජෙනරේටර් එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, ජල පොම්පය එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ජලය නැවත නැවතත් පොම්ප කරයි, (වතුර ටැංකිය හිස් තඹ බටයකින් සමන්විත වේ. අධික උෂ්ණත්වයේ ජලය වාතය හරහා ජල ටැංකියට යයි. එන්ජිම සිලින්ඩර බිත්තියට සිසිලනය සහ සංසරණය) එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ශීත ඍතුවේ ජල උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු නම්, මෙම කාලය ජල සංසරණය නවත්වනු ඇත, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ එන්ජිම උෂ්ණත්වය අඩු වීම වැළැක්වීම සඳහා.

    ඩීසල් ජෙනරේටර් සෙට් ජල ටැංකිය මුළු ජෙනරේටර් බොඩියටම ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, ජල ටැංකිය අනිසි ලෙස භාවිතා කළහොත් ඩීසල් එන්ජිමට සහ ජෙනරේටරයට හානි වන අතර එය බරපතල අවස්ථාවන්හිදී ඩීසල් එන්ජිම ඉවත් කිරීමට ද හේතු වේ. , එබැවින්, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ජල ටැංකිය නිවැරදිව භාවිතා කිරීමට පරිශීලකයින් ඉගෙන ගත යුතුය

  • ගබඩා බැටරි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    ගබඩා බැටරි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    පිරිවිතර වර්ගය ශ්රේණිගත කළ වෝල්ටීයතාව V ශ්රේණිගත කිරීමේ සංචිත වන CCA ලුහු line ිනි -60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16.4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 150-1750 1755 ) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5...
  • පෙරහන් මූලද්රව්ය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
  • Perkins Series ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    Perkins Series ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    පර්කින්ස් මාලාව

    නිෂ්පාදන විස්තරය

    බ්‍රිතාන්‍ය පර්කින්ස් (පර්කින්ස්) එන්ජින් සමාගම, 1932 දී ආරම්භ කරන ලදී, ගෝලීය එන්ජින් නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, පර්කින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආනයනය කරන ලද මුල් පර්කින්ස් එන්ජිම තෝරාගැනීම, එහි නිෂ්පාදන පරාසය සම්පූර්ණයි, බල ආවරණ පරාසය, විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වය, විශ්වසනීයත්වය, කල්පැවැත්ම. සහ සේවා ජීවිතය. සන්නිවේදනය, කර්මාන්ත, එළිමහන් ඉංජිනේරු, පතල් කැණීම්, අවදානම් විරෝධී, හමුදා සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ. 400, 1100, 1300, 2000 සහ 4000 ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ පර්කින්ස් සහ එක්සත් රාජධානියේ එහි නිෂ්පාදන කම්හල් විසින් ඔවුන්ගේ ගෝලීය තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්ට අනුව ය.

    නිෂ්පාදන විශේෂාංග:

    1. පළමු පන්තියේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම නවීනතම යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු තාක්ෂණය සහ ඉහළ ශක්තිමත් ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි;

    2. අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය, පහසු නඩත්තු කිරීම, අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය, අඩු විමෝචනය;

    3. පිරිසිදු, නිහඬ, ශබ්ද මට්ටම අවම මට්ටමේ පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ;

    4. එන්ජිමට පැය 6000ක් කරදරයකින් තොරව ධාවනය කළ හැක;

    5. එන්ජිම වසර දෙකක සම්මත වගකීමක් ලබා දෙයි, යන්ත්රයේ කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ නිෂ්පාදකයාගේ නිරපේක්ෂ විශ්වාසය ඉස්මතු කරයි.

  • Shangchai T3 ශ්‍රේණියේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    Shangchai T3 ශ්‍රේණියේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    නිෂ්පාදන ලක්ෂණ

    (1) සමෝධානික දොඹකරය, ගැන්ට්‍රි වර්ගයේ ශරීරය, පැතලි කැපුම් සම්බන්ධක සැරයටිය, කෙටි පිස්ටන්, සංයුක්ත සහ සාධාරණ පෙනුම, ශක්තිමත් අනුවර්තනය වීමට සහාය වීම පැරණි 135 ඩීසල් එන්ජිම සමඟ හුවමාරු කළ හැකිය;

    (2) ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය වැඩි කිරීමට, දහන ක්‍රියාවලිය වැඩිදියුණු කිරීමට සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ දර්ශක සාක්ෂාත් කර ගැනීමට නව ආකාරයේ දහන යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන්න: පිටාර දූෂකවල විමෝචන අගය JB8891-1999 හි අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර ශබ්දය GB14097 හි අවශ්‍යතා සපුරාලයි. 1999 සහ ආන්තිකය ඇත;

    (3) ලිහිසි කිරීම, සිසිලන පද්ධති ප්‍රශස්තකරණය සැලසුම් කිරීම, බාහිර පයිප්ප සහ කොටස් ගණන අඩු කිරීම, කාන්දුවීම් තුන විශාල ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සමස්ත බුරුසු රහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකය සමඟ, විශ්වසනීයත්වය බෙහෙවින් ශක්තිමත් වේ;

    (4) J98, J114b exhaust gas turbocharger ගැලපීම, ශක්තිමත් සානුව ක්‍රියා කිරීමේ හැකියාව, 5000m සානුව ප්‍රදේශයේ උන්නතාංශය තුළ, බලය පහත වැටීම 3% ට වඩා අඩුය;

  • ෂැංහයි කයිසන් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    ෂැංහයි කයිසන් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

    Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd යනු 135 සහ 138 ඩීසල් එන්ජින් සංවර්ධනය කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම සහ විකිණීම සඳහා විශේෂිත වූ පුළුල් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ව්‍යවසායයකි. වසර 20 කට ආසන්න නිෂ්පාදන, විකුණුම් සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ඉතිහාසයක් ඇති කොටස් වෙළඳපොළ 1990 ගණන්වල ගොඩනගා ඇත.

    Kaisen නිෂ්පාදන පිළිවෙළින් සිලින්ඩර 6 සහ 12 සිලින්ඩර දෙකක් ශ්‍රේණිවලට බෙදා ඇත, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය 135mm සහ 138mm කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත, ගමන් 150, 155, 158, 160, 168 සහ අනෙකුත් වර්ග, බල ආවරණය 150KW-1200KW. මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ තත්ත්ව පරීක්ෂාව සහ නිරෝධායනය පිළිබඳ සාමාන්‍ය පරිපාලනය විසින් නිකුත් කරන ලද “කාර්මික නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන බලපත්‍රය” සහ රාජ්‍ය පරිසර ආරක්ෂණ පරිපාලනය විසින් නිකුත් කරන ලද පාරිසරික ආරක්ෂණ නිෂ්පාදන ප්‍රවර්ධන සහතිකය සහ ISO9001 තත්ත්ව පද්ධති සහතිකය සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ වී ඇත. .

    සමාගම කේප් එන්ජිම බල ආධාරකයක් ලෙස භාවිතා කරයි, "කේප්" සන්නාමය වායු-වායු සිසිලන ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජිමක්, සම්ප්‍රදායික 135 ඩීසල් එන්ජිම 232g/kw.h හා සසඳන විට 206g/kw.h ඉන්ධන පරිභෝජනය, බෙහෙවින් අඩු විය; අවසාන පරිශීලක මෙහෙයුම් පිරිවැය, සහ ජාතික ද්විතියික විමෝචනයට අනුකූලව, එනම් බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ පාරිසරික ආරක්ෂාවේ ද්විත්ව බලපෑම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ජාතික බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ New Deal සන්නාමය යටතේ භාවිතා කරන්නන්ගේ පළමු තේරීම වේ.

<< < පෙර123ඊළඟ >>> පිටුව 2/3