නිෂ්පාදන
-
ජපානයේ මිට්සුබිෂි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
ජපානයේ මිට්සුබිෂි හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් සමාගම, වසර 100 කට වැඩි ඉතිහාසයක් හරහා ගොස් ඇති අතර, නවීන තාක්ෂණික මට්ටම සහ කළමනාකරණ මාදිලිය සමඟ ඒකාබද්ධව පුළුල් තාක්ෂණික ශක්තිය සමුච්චය කිරීමේ දිගුකාලීන සංවර්ධනය තුළ, මිට්සුබිෂි හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් ජපානයේ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ නියෝජිතයා බවට පත් කර ඇත. නැව්, වානේ, එන්ජින්, උපකරණ කට්ටල, සාමාන්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ, අභ්‍යවකාශ, හමුදා, සෝපාන වායු සමීකරණ සහ අනෙකුත් ක්ෂේත්‍රවල, මිට්සුබිෂි හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණ ලබා ඇත, මිට්සුබිෂි නිෂ්පාදනවලට ජීවිත කෙරෙහි ජනතාවගේ අවශ්‍යතා වැඩිදියුණු කර සපුරාලිය හැකි අතර, එය ලෝකයේ කර්මාන්තයේ සහ විද්‍යාවේ සහ තාක්‍ෂණයේ ප්‍රගතිය ද ප්‍රවර්ධනය කරයි. 4KW සිට 4600KW දක්වා මධ්‍යම හා අධිවේගී ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර මාලාව ලොව පුරා අඛණ්ඩ, පොදු, පොරොත්තු සහ උපරිම බල ප්‍රභවයන් ලෙස ක්‍රියාත්මක වේ.
මිට්සුබිෂි ඩීසල් එන්ජිමේ විශේෂාංග: ක්‍රියා කිරීමට පහසු, සංයුක්ත නිර්මාණය, සංයුක්ත ව්‍යුහය, ඉතා ඉහළ කාර්ය සාධන-මිල අනුපාතයක් සමඟ. ඉහළ මෙහෙයුම් ස්ථායිතාව සහ විශ්වසනීයත්වය, ශක්තිමත් බලපෑම් බර ප්‍රතිරෝධය. කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, අඩු ශබ්දය, සරල නඩත්තුව, අඩු නඩත්තු වියදම්. ඉහළ ව්‍යවර්ථය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අඩු කම්පනය යන මූලික කාර්ය සාධනය කටුක පාරිසරික තත්ත්වයන් තුළ පවා කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය සපයයි. පිටාර විමෝචනය නියාමනය කිරීම සඳහා ජපන් ඉදිකිරීම් අමාත්‍යාංශය විසින් සහතික කර ඇති අතර, එක්සත් ජනපද රෙගුලාසි (EPA.CARB) සහ යුරෝපීය රෙගුලාසි (EEC) වලට අනුකූල වීමේ හැකියාව ඇත.
-
මිට්සුබිෂි හෙවි සීරීස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
නිෂ්පාදන විශේෂාංගය
ප්‍රධාන වශයෙන් භූමි බලාගාරය, සමුද්‍ර ප්‍රධාන එන්ජිම සහ සහායක එන්ජිම සඳහා භාවිතා වේ. නිෂ්පාදන යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු වෙළඳපලවල හොඳින් අලෙවි වන අතර චීනයේ පරිශීලකයින් විසින් ද ඉහළ පිළිගැනීමක් ලබා ඇත. මෙම ඩීසල් එන්ජින් මාලාවේ වේදිකාවේ, එක්සත් ජනපද EPA2 විමෝචනයට අනුකූලව භූමි බලාගාර සහ IMO2 විමෝචනයට අනුකූලව සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජින් ඇත. Lide Power යනු ෂැංහයි Lingzhong 500KW ~ 1600kW උත්පාදක කට්ටල OEM නිෂ්පාදකයින් එකලස් කිරීමට බලයලත් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල වෘත්තීය නිෂ්පාදකයෙකි.
-
කේකේ එන්ජින් තාක්ෂණ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
චොංකිං පන්ගු පවර් ටෙක්නොලොජි සමාගම, ලිමිටඩ්. (කලින් චොංකිං කෙකේ එන්ජින් ටෙක්නොලොජි සමාගම, ලිමිටඩ් ලෙස හැඳින්විණි) 2006 දී චොංකිං හි යොන්ග්චුවාන් දිස්ත්‍රික්කයේ ෆෙන්හුවාං ලේක් කාර්මික උද්‍යානයේ පිහිටා ඇති අතර එය පිහිටුවන ලදී. එය චීනයේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කෙකේ පවර් ටෙක්නොලොජි සමාගම විසින් ආයෝජනය කරන ලද එන්ජින් ව්‍යාපෘතියකි. කෙකේ පවර් ටෙක්නොලොජි සමාගම, ලිමිටඩ් යනු එන්ජින් නිෂ්පාදනය සහ බලශක්ති සංවර්ධනය සඳහා සම්බන්ධ පුළුල් ව්‍යවසායයකි. නෙවාඩා හි මූලස්ථානය වන මෙම සමාගමේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදන වන්නේ අධි-අශ්වබල අධිවේගී ඩීසල් එන්ජින් ය. වර්තමානයේ, කෝක් ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජින් මාලාවන් දෙකක් ඇත, P සහ Q, එන්ජිමේ බල ප්‍රතිදාන පරාසය 242-2930KW, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය පරාසය 128-170mm, සහ සිලින්ඩර ගණන 6-20 වේ.
සීමාසහිත චොංකිං කෙකේ එන්ජින් ටෙක්නොලොජි සමාගමේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදන වන්නේ අධි-අශ්වබල අධිවේගී ඩීසල් එන්ජින් ය. කෙකේ එන්ජිමේ සෑම නිෂ්පාදන මාලාවක්ම වර්තමානයේ ඩීසල් එන්ජින් ක්ෂේත්‍රයේ නව මායිම් තාක්ෂණය නියෝජනය කරයි. ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය, ලීටර් බලය සහ බල බර අනුපාතය වැනි එන්ජිමේ පුළුල් පරාමිතීන් වර්තමානයේ ලෝකයේ එන්ජින්වල දියුණු මට්ටමයි. ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, චොංකිං කෝක් යනු මහා පරිමාණයෙන් අධි-අශ්වබල ඩීසල් එන්ජින් සැපයිය හැකි ලොව ස්වල්ප නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එකකි.
-
ජංගම බලාගාර ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
ජංගම බලාගාර පිරිවිතර පිරිවිතර නඩු මානයන් සටහන 30-50KW 1800＊1000＊1000＊1000 Weifang ඒකකය සහිත ඉදිරි ටැංකිය 50-100KW 2400*1000*1250 සිලින්ඩර හතරක ඒකකයකින් සමන්විතය 100-150KW 2700*1100*1300 සිලින්ඩර හයක ඒකකයකින් සමන්විතය 150-200KW 3000*1300*1650 ගෘහස්ථ සහ ආනයනික යන්ත්‍ර වලින් සමන්විතය 200-300KW 3300*1400*1750 ගෘහස්ථ සහ ආනයනික යන්ත්‍ර වලින් සමන්විතය 350-400KW 3600*1500*1900 ගෘහස්ථ සහ ආනයනික... -
වොල්වෝ ශ්‍රේණියේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
වොල්වෝ ශ්‍රේණිය පරිසර හිතකාමී ඒකක වර්ගයකි, එහි විමෝචනය EU II හෝ III සහ EPA පාරිසරික ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය හැකිය, එහි එන්ජින් තේරීම ප්‍රසිද්ධ ස්වීඩන් වොල්වෝ සමූහයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ජෙක්ෂන් ඩීසල් එන්ජිමෙන් වන අතර, VOLVO උත්පාදක කට්ටලය යනු Siemens ෂැංහයි ප්‍රසිද්ධ සන්නාම උත්පාදක යන්ත්‍රයකින් සමන්විත මුල් ස්වීඩන් VOLVO PENTA සමාගමේ ඩීසල් එන්ජිම වන අතර, VOLVO ශ්‍රේණියේ ඒකක අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු විමෝචනය, අඩු ශබ්දය සහ සංයුක්ත ව්‍යුහයේ ලක්ෂණ ඇත. වොල්වෝ යනු වසර 120 කට වැඩි ඉතිහාසයක් ඇති ස්වීඩනයේ විශාලතම කාර්මික සමාගම වන අතර එය ලොව පැරණිතම එන්ජින් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එකකි; මේ වන විට, එහි එන්ජිමේ ප්‍රතිදානය ඒකක මිලියන 1 කට වඩා ළඟා වී ඇති අතර, මෝටර් රථ, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, නැව් ආදියෙහි බල කොටසෙහි බහුලව භාවිතා වන අතර එය උත්පාදක කට්ටලයේ පරමාදර්ශී බලය වේ. ඒ සමඟම, VOLVO යනු සමාගමේ පේළි හතරේ සහ හය-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජින් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන එකම නිෂ්පාදකයා වන අතර, එය මෙම තාක්ෂණය තුළ කැපී පෙනේ.
චරිතය:
1. බල පරාසය: 68KW– 550KW
2. ශක්තිමත් පැටවීමේ ධාරිතාව
3. එන්ජිම සුමටව ධාවනය වේ, ශබ්දය අඩුය
4. වේගවත් සහ විශ්වාසදායක සීතල ආරම්භක කාර්ය සාධනය
5. විශිෂ්ට නිර්මාණය
6. කුඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය
7. අඩු පිටාර වායු විමෝචනය, ආර්ථික හා පාරිසරික ආරක්ෂාව
8. ලෝක ව්‍යාප්ත සේවා ජාලය සහ අමතර කොටස් ප්‍රමාණවත් සැපයුමක්
-
-
ජල ටැංකි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ කාර්යභාරය
ජලයේ නිශ්චිත තාප ධාරිතාව විශාල බැවින්, සිලින්ඩර බ්ලොක් එකේ තාපය අවශෝෂණය කිරීමෙන් පසු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම එතරම් නොවේ, එබැවින් සිසිලන ජල ද්‍රව පරිපථය හරහා එන්ජිමේ තාපය, තාප වාහක තාප සන්නායකතාවක් ලෙස ජලය භාවිතා කිරීම සහ පසුව සංවහන තාප විසුරුවා හැරීමේ ආකාරයෙන් තාප සින්ක්හි විශාල ප්‍රදේශය හරහා ඩීසල් උත්පාදක එන්ජිමේ සුදුසු ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා.
ඩීසල් උත්පාදක එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ජල පොම්පය නැවත නැවතත් ජලය පොම්ප කරයි, (ජල ටැංකිය කුහර තඹ නළයකින් සමන්විත වේ. ඉහළ උෂ්ණත්ව ජලය වායු සිසිලනය සහ එන්ජින් සිලින්ඩර බිත්තියට සංසරණය හරහා ජල ටැංකියට යයි) එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ශීත ඍතුවේ ජල උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු නම්, මෙම අවස්ථාවේදී ඩීසල් උත්පාදක එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ජල සංසරණය නතර කරනු ඇත.
ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ජල ටැංකිය මුළු උත්පාදක ශරීරය තුළම ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, ජල ටැංකිය අනිසි ලෙස භාවිතා කළහොත්, එය ඩීසල් එන්ජිමට සහ උත්පාදක යන්ත්‍රයට හානි කිරීමට හේතු වන අතර, බරපතල අවස්ථාවන්හිදී ඩීසල් එන්ජිම සීරීමට ද හේතු වේ, එබැවින්, පරිශීලකයින් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ජල ටැංකිය නිවැරදිව භාවිතා කිරීමට ඉගෙන ගත යුතුය.
-
ගබඩා බැටරි ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
පිරිවිතර වර්ගය ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය V ශ්‍රේණිගත ධාරිතාව Ah සංචිත ධාරිතාව අවම CCA දළ සටහන් මානය (මි.මී.) පර්යන්ත ව්‍යුහය පර්යන්ත පිහිටීම (ශුද්ධ බර) කි.ග්‍රෑ. LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 1 0/1 15.3 6-QW-60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16.4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 175 1 1 12.3 855506-QW-55(500) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5... -
-
පර්කින්ස් ශ්‍රේණියේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
පර්කින්ස් මාලාව
නිෂ්පාදන විස්තරය
බ්‍රිතාන්‍ය පර්කින්ස් (පර්කින්ස්) එන්ජින් සමාගම, 1932 දී ආරම්භ කරන ලද අතර, ගෝලීය එන්ජින් නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, ආනයනය කරන ලද මුල් පර්කින්ස් එන්ජිමක පර්කින්ස් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් තෝරාගෙන ඇත, එහි නිෂ්පාදන පරාසය සම්පූර්ණයි, බල ආවරණ පරාසය, විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වය, විශ්වසනීයත්වය, කල්පැවැත්ම සහ සේවා කාලය සමඟ. සන්නිවේදනය, කර්මාන්ත, එළිමහන් ඉංජිනේරු විද්‍යාව, පතල් කැණීම, අවදානම් විරෝධී, මිලිටරි සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ. 400, 1100, 1300, 2000 සහ 4000 ශ්‍රේණි ඩීසල් එන්ජින් එක්සත් රාජධානියේ පර්කින්ස් සහ එහි නිෂ්පාදන කම්හල් විසින් ඔවුන්ගේ ගෝලීය තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.
නිෂ්පාදන විශේෂාංග:
1. පළමු පන්තියේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම නවතම යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු තාක්ෂණය සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි;
2. අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය, පහසු නඩත්තුව, අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය, අඩු විමෝචනය;
3. පිරිසිදු, නිහඬ, ශබ්ද මට්ටම අවම මට්ටමේ පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ;
4. එන්ජිම පැය 6000ක් කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක විය හැක;
5. එන්ජිම සම්මත වසර දෙකක වගකීමක් ලබා දෙන අතර, යන්ත්‍රයේ කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ නිෂ්පාදකයාගේ නිරපේක්ෂ විශ්වාසය ඉස්මතු කරයි.
-
ෂැංචායි T3 ශ්‍රේණියේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
නිෂ්පාදන ලක්ෂණ
(1) සමෝධානික දොඹකරය, ගැන්ට්‍රි වර්ගයේ ශරීරය, පැතලි කැපුම් සම්බන්ධක දණ්ඩ, කෙටි පිස්ටන්, සංයුක්ත සහ සාධාරණ පෙනුම, ශක්තිමත් අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සඳහා සහාය වීම පැරණි 135 ඩීසල් එන්ජිම සමඟ හුවමාරු කළ හැකිය;
(2) ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය වැඩි කිරීමට, දහන ක්‍රියාවලිය වැඩිදියුණු කිරීමට සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ දර්ශක සාක්ෂාත් කර ගැනීමට නව ආකාරයේ දහන යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන්න: පිටාර දූෂකවල විමෝචන අගය JB8891-1999 හි අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර ශබ්දය GB14097-1999 හි අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර ආන්තිකය ඇත;
(3) ලිහිසිකරණය, සිසිලන පද්ධති ප්‍රශස්තිකරණ සැලසුම, බාහිර පයිප්ප සහ කොටස් ගණන අඩු කිරීම, සමස්ත බුරුසු රහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකය සමඟ කාන්දුවීම් තුන බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම, විශ්වසනීයත්වය බෙහෙවින් ශක්තිමත් වේ;
(4) J98, J114b පිටාර වායු ටර්බෝචාජර් ගැලපීම, ශක්තිමත් සානුව වැඩ කිරීමේ හැකියාව සමඟ, 5000m සානුව ප්‍රදේශයේ උන්නතාංශයේදී, බල පහත වැටීම 3% ට වඩා අඩුය;
-
ෂැංහයි කයික්සුන් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය
ෂැංහයි කයික්සුන් එන්ජින් සමාගම, සීමාසහිත යනු 135 සහ 138 ඩීසල් එන්ජින් සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය සඳහා විශේෂිත වූ පුළුල් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ව්‍යවසායයකි. කොටස් වෙළඳපොළ 1990 ගණන්වල ගොඩනගා ඇති අතර, වසර 20 කට ආසන්න කාලයක් නිෂ්පාදනය, විකුණුම් සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ඉතිහාසයක් ඇත.
කයිසන් නිෂ්පාදන පිළිවෙලින් සිලින්ඩර 6 ක් සහ සිලින්ඩර 12 ක් ශ්‍රේණි දෙකකට බෙදා ඇත, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය 135mm සහ 138mm කාණ්ඩ දෙකකට, ගමන් 150, 155, 158, 160, 168 සහ අනෙකුත් වර්ග, බල ආවරණය 150KW-1200KW. එය මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ තත්ත්ව පරීක්ෂණ සහ නිරෝධායන සාමාන්‍ය පරිපාලනය විසින් නිකුත් කරන ලද “කාර්මික නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන බලපත්‍රය” සහ රාජ්‍ය පාරිසරික ආරක්ෂණ පරිපාලනය විසින් නිකුත් කරන ලද පාරිසරික ආරක්ෂණ නිෂ්පාදන ප්‍රවර්ධන සහතිකය ඇති අතර ISO9001 තත්ත්ව පද්ධති සහතිකයට සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ කර ඇත.
සමාගම කේප් එන්ජිම බල ආධාරකයක් ලෙස භාවිතා කරයි, "කේප්" සන්නාමයේ වායු-වායු සිසිලන ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජිම, සාම්ප්‍රදායික 135 ඩීසල් එන්ජිම 232g/kw.h හා සසඳන විට 206g/kw.h ඉන්ධන පරිභෝජනය බෙහෙවින් අඩු කර ඇත; අවසාන පරිශීලක මෙහෙයුම් පිරිවැය, සහ ජාතික ද්විතීයික විමෝචනයට අනුකූලව, එනම්, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ පාරිසරික ආරක්ෂාවේ ද්විත්ව බලපෑම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ජාතික බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචන අඩු කිරීමේ නව ගනුදෙනු සන්නාමය යටතේ පරිශීලකයින්ගේ පළමු තේරීම වේ.