අපගේ වෙබ් අඩවි වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
nybjtp

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සඳහා තාක්ෂණික ප්රශ්න සහ පිළිතුරු (I)

1.Q: ජෙනරේටර් කට්ටල දෙකක් එකට භාවිතා කිරීම සඳහා කොන්දේසි මොනවාද? සමාන්තර වැඩ කිරීමට භාවිතා කරන උපාංග මොනවාද?

A: සමාන්තර භාවිතයේ කොන්දේසිය වන්නේ යන්ත්‍ර දෙකෙහි වෝල්ටීයතාවය, සංඛ්‍යාතය සහ අදියර සමාන වීමයි. පොදුවේ හඳුන්වනු ලබන්නේ "සමගාමී තුනක්" ලෙසිනි. සමාන්තර කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විශේෂ සමාන්තර උපාංගයක් භාවිතා කරන්න. සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය කැබිනට් සංයෝජනයක් භාවිතා කිරීම සාමාන්යයෙන් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. යන්ත්රය අතින් සමාන්තරව නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න. මක්නිසාද යත්, අත්පොත සමාන්තරයේ සාර්ථකත්වය හෝ අසාර්ථකත්වය රඳා පවතින්නේ මිනිස් අත්දැකීම් මතය. විදුලි බල වැඩ පිළිබඳ වසර 20 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති කතුවරයා නිර්භීතව පවසන්නේ අතින් සමාන්තර ක්‍රියාකාරිත්වයේ විශ්වාසනීය සාර්ථකත්ව අනුපාතයඩීසල් ජනක යන්ත්ර0 ට සමාන වේ. කුඩා බල සැපයුම් පද්ධතිය අතින් සමාන්තර බල සැපයුම් පද්ධතිය යන සංකල්පයට යෙදිය නොහැක, මන්ද දෙකේ ආරක්ෂණ මට්ටම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ.

2.Q: a හි බල සාධකය කුමක්ද?තෙකලා ජනකය? බලශක්ති සාධකය වැඩි කිරීම සඳහා බලශක්ති වන්දියක් එකතු කළ හැකිද?

A: බල සාධකය 0.8 වේ. නැත, මන්ද ධාරිත්‍රකයේ ආරෝපණය සහ විසර්ජනය කුඩා බල සැපයුමේ උච්චාවචනයන් ඇති කරයි. සහ ඒකක දෝලනය.

3.Q: සෑම පැය 200 කට වරක්ම ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසු සියලුම විදුලි සම්බන්ධතා දැඩි කිරීම සිදු කිරීමට අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

A: ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලකම්පන සේවකයන් වේ. තවද බොහෝ දේශීයව නිපදවන හෝ එකලස් කරන ලද ඒකක කිසිදු ප්‍රයෝජනයක් නැති ද්විත්ව ගෙඩි භාවිතා කළ යුතුය. වසන්ත ගෑස්කට් භාවිතය නිෂ්ඵල වේ, විදුලි ගාංචු ලිහිල් වූ පසු, එය විශාල සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධයක් ඇති කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඒකකයේ අසාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ඇති වේ.

4.Q: විදුලි ජනක කාමරය පිරිසිදු හා පාවෙන වැලි වලින් තොර විය යුත්තේ ඇයි?

A: නම්ඩීසල් එන්ජිමඅපිරිසිදු වාතය ආශ්වාස කිරීම එය බලය අඩු කරයි; නම්උත්පාදක යන්ත්රයවැලි අංශු වැනි අපද්‍රව්‍ය ආශ්වාස කරයි, ස්ටටෝර පරතරය අතර පරිවරණය විනාශ වන අතර බර එක දැවී යනු ඇත.

5.Q: 2002 සිට, අපගේ සමාගම සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාපනය කිරීමේදී පරිශීලකයින්ට උදාසීන භූගත කිරීම් භාවිතා කරන ලෙස නිර්දේශ නොකරන්නේ ඇයි?

A: 1) ස්වයං-නියාමනය කිරීමේ කාර්යයනව පරම්පරාවේ ජනක යන්ත්රබෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇත;

2) ප්රායෝගිකව, උදාසීන භූගත ඒකකයේ අකුණු අසාර්ථක අනුපාතය ඉහළ මට්ටමක පවතින බව සොයාගෙන ඇත;

3) ඉහළ භූගත තත්ත්ව අවශ්යතා, සාමාන්ය පරිශීලකයන් කළ නොහැක. අනාරක්ෂිත වැඩ බිම් සැකසීමට වඩා හොඳයි;

4) උදාසීන භූගත ඒකකය කාන්දුවීම් දෝෂ සහ භූගත දෝෂ වල බර ආවරණය කරනු ඇති අතර, ඉහළ ධාරා බල සැපයුමක දී මෙම දෝෂ සහ දෝෂ හෙළිදරව් කළ නොහැක.

6.Q: උදාසීන අස්ථායී ඒකකය භාවිතා කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතු ගැටළු මොනවාද?

A: ෆයර්ලයින් සහ උදාසීන ලක්ෂ්‍යය අතර ධාරිත්‍රක වෝල්ටීයතාවය ඉවත් කළ නොහැකි නිසා රේඛාව 0 ආරෝපණය විය හැක. ක්රියාකරු 0 රේඛාව සජීවී ලෙස සැලකිය යුතුය. ප්රධාන පුරුද්දට අනුව හැසිරවිය නොහැක.

7.Q: බලයට ගැලපෙන ආකාරයUPS සහ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයUPS ප්‍රතිදානයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීමට?

A: 1)UPS සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රකාශ වන්නේ දෘශ්‍ය බලය KVA මගින් වන අතර එය 0.8 කින් ක්‍රියාකාරී බලයට අනුකූල KW ඒකකයක් බවට පරිවර්තනය වේ.උත්පාදක යන්ත්රය;

2) නම්සාමාන්ය ජනකයභාවිතා කරනු ලැබේ, පවරා ඇති මෝටර් බලය තීරණය කිරීම සඳහා UPS හි ක්රියාකාරී බලය 2 න් ගුණ කරනු ලැබේ, එනම්, උත්පාදක බලය UPS බලය මෙන් දෙගුණයක් වේ.

3) PMG (ස්ථිර චුම්බක උද්දීපනය) සහිත ජනකය භාවිතා කරන්නේ නම්, උත්පාදක බලය තීරණය කිරීම සඳහා UPS හි බලය 1.2 කින් ගුණ කරනු ලැබේ, එනම්,උත්පාදක යන්ත්රයබලය UPS බලය මෙන් 1.2 ගුණයකි.

 8.Q: 500V වෝල්ටීයතාවයක් සහිත ඉලෙක්ට්‍රොනික හෝ විද්‍යුත් සංරචක භාවිතා කළ හැකිද?ඩීසල් ජනකයපාලන කැබිනට්?

පිළිතුර: ඔබට බැහැ. 400/230V වෝල්ටීයතාවය සලකුණු කර ඇති නිසාඩීසල් ජනකයකට්ටලය ඵලදායී වෝල්ටීයතාවය වේ. උපරිම වෝල්ටීයතාවය ඵලදායී වෝල්ටීයතාවයේ 1.414 ගුණයකි. එනම් ඩීසල් ජෙනරේටරයේ උපරිම වෝල්ටීයතාවය Umax=566/325V වේ.

9.Q: සියල්ලඩීසල් උත්පාදක කට්ටලස්වයං ආරක්ෂාවෙන් සන්නද්ධද?

පිළිතුර: ඇත්තටම නැහැ. වර්තමානයේ, එකම වෙළඳ නාමය සහිත හෝ නැති සමහර ඒකක වෙළඳපොලේ පවා ඇත. ඒකක මිලදී ගැනීමේදී පරිශීලකයින්ට එය තමන් විසින්ම හඳුනාගත යුතුය. කොන්ත්රාත්තුවේ ඇමුණුම් ලෙස ලිඛිත ද්රව්ය සෑදීම වඩාත් සුදුසුය. සාමාන්යයෙන්, අඩු වියදම් යන්ත්ර ස්වයං-ආරක්ෂක කාර්යයන් නොමැත.

10.Q: ව්‍යාජ ගෘහස්ථ හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?ඩීසල් එන්ජින්?

A: කර්මාන්තශාලා සහතිකයක් සහ නිෂ්පාදන සහතිකයක් තිබේදැයි පළමුව පරීක්ෂා කරන්න, ඒවා ඩීසල් එන්ජින් කර්මාන්තශාලාවේ "අනන්‍යතාවය", තිබිය යුතුම වේ. සහතිකයේ ඇති අනුක්‍රමික අංක තුන නැවත පරීක්ෂා කරන්න 1) නාමපුවරු අංකය; 2) ශරීර අංකය (ආකාරයෙන්, එය සාමාන්‍යයෙන් පියාසර රෝද අවසානය මගින් යන්ත්‍රෝපකරණ තලයේ ඇති අතර අකුරු උත්තල වේ); 3) තෙල් පොම්ප නාමපුවරු අංකය. මෙම අංක තුන සහ සත්‍ය අංකයඩීසල් එන්ජිමපරීක්ෂා කරන්න, නිවැරදි විය යුතුය. කිසියම් සැකයක් සොයාගතහොත්, සත්‍යාපනය සඳහා මෙම අංක තුන නිෂ්පාදකයාට වාර්තා කළ හැකිය.


පසු කාලය: මැයි-27-2024