1.ප්ර: උත්පාදක කට්ටල දෙකක් එකට භාවිතා කිරීම සඳහා කොන්දේසි මොනවාද? සමාන්තර වැඩ සිදු කිරීමට භාවිතා කරන උපාංග මොනවාද?
A: සමාන්තර භාවිතයේ කොන්දේසිය නම් යන්ත්ර දෙකෙහි වෝල්ටීයතාවය, සංඛ්යාතය සහ අවධිය සමාන වීමයි. සාමාන්යයෙන් "සමගාමී තුනක්" ලෙස හැඳින්වේ. සමාන්තර කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විශේෂ සමාන්තර උපාංගයක් භාවිතා කරන්න. සාමාන්යයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය කැබිනට් සංයෝජනයක් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. යන්ත්රය අතින් සමාන්තරකරණය නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න. මන්ද අතින් සමාන්තරකරණයේ සාර්ථකත්වය හෝ අසාර්ථකත්වය මිනිස් අත්දැකීම් මත රඳා පවතී. විදුලි බල කටයුතුවල වසර 20 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති කතුවරයා නිර්භීතව පවසන්නේ අතින් සමාන්තර ක්රියාකාරිත්වයේ විශ්වාසදායක සාර්ථකත්ව අනුපාතයඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රකුඩා බල සැපයුම් පද්ධතිය අතින් සමාන්තර බල සැපයුම් පද්ධතිය යන සංකල්පයට යෙදිය නොහැක, මන්ද දෙකෙහි ආරක්ෂණ මට්ටම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය.
2.ප්රශ්නය: a හි බල සාධකය කුමක්ද?තෙකලා උත්පාදක යන්ත්රය? බල සාධකය වැඩි කිරීම සඳහා බල වන්දිකාරකයක් එකතු කළ හැකිද?
A: බල සාධකය 0.8 කි. නැත, මන්ද ධාරිත්රකයේ ආරෝපණය සහ විසර්ජනය කුඩා බල සැපයුමේ උච්චාවචනයන් ඇති කරයි. සහ ඒකක දෝලනය.
3.ප්රශ්නය: සෑම පැය 200 කට වරක්ම ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු සියලුම විදුලි සම්බන්ධතා තද කිරීමට අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
A: ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලකම්පන සේවකයින් වේ. තවද බොහෝ දේශීයව නිෂ්පාදනය කරන ලද හෝ එකලස් කරන ලද ඒකක කිසිදු ප්රයෝජනයක් නොමැති ද්විත්ව ඇට භාවිතා කළ යුතුය. ස්ප්රින්ග් ගෑස්කට් භාවිතය නිෂ්ඵලයි, විදුලි ගාංචු ලිහිල් වූ පසු, එය විශාල ස්පර්ශ ප්රතිරෝධයක් ඇති කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඒකකයේ අසාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ඇති වේ.
4.ප්රශ්නය: උත්පාදක කාමරය පිරිසිදුව හා පාවෙන වැලි වලින් තොර විය යුත්තේ ඇයි?
ඒ: නම්ඩීසල් එන්ජිමඅපිරිසිදු වාතය ආශ්වාස කිරීමෙන් බලය අඩු වේ; එසේ නම්උත්පාදක යන්ත්රයවැලි අංශු වැනි අපද්රව්ය ආශ්වාස කරන විට, ස්ටේටර් පරතරය අතර පරිවරණය විනාශ වන අතර බර එක දැවී යනු ඇත.
5.ප්රශ්නය: 2002 සිට, අපගේ සමාගම සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනය අතරතුර උදාසීන භූගත කිරීම භාවිතා කරන ලෙස පරිශීලකයින්ට නිර්දේශ නොකරන්නේ ඇයි?
A: 1) ස්වයං-නියාමන කාර්යයනව පරම්පරාවේ ජනක යන්ත්රබෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇත;
2) ප්රායෝගිකව, උදාසීන භූගත ඒකකයේ අකුණු අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය ඉහළ බව සොයාගෙන ඇත;
3) සාමාන්ය පරිශීලකයින්ට කළ නොහැකි ඉහළ භූගත කිරීමේ ගුණාත්මක අවශ්යතා. අනාරක්ෂිත වැඩ කරන භූගත කිරීම භූගත කිරීමකින් තොරව වඩා හොඳය;
4) උදාසීන භූගත ඒකකය කාන්දුවීම් දෝෂ සහ භූගත කිරීමේ දෝෂ ආවරණය කරනු ඇති අතර, ඉහළ ධාරා බල සැපයුමකදී මෙම දෝෂ සහ දෝෂ නිරාවරණය කළ නොහැක.
6.ප්රශ්නය: උදාසීන භූගත නොකළ ඒකකය භාවිතා කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතු ගැටළු මොනවාද?
A: ගිනි රේඛාව සහ උදාසීන ලක්ෂ්යය අතර ධාරිත්රක වෝල්ටීයතාවය ඉවත් කළ නොහැකි නිසා 0 රේඛාව ආරෝපණය කළ හැකිය. ක්රියාකරු 0 රේඛාව සජීවී ලෙස සැලකිය යුතුය. ප්රධාන පුරුද්දට අනුව හැසිරවිය නොහැක.
7.ප්රශ්නය: බලය ගලපන්නේ කෙසේද?UPS සහ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයUPS ප්රතිදානයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීමට?
A: 1)UPS සාමාන්යයෙන් ප්රකාශ වන්නේ දෘශ්ය බලය KVA මගින් වන අතර එය 0.8 කින් KW ඒකකයක් බවට පරිවර්තනය වන අතර එය ක්රියාකාරී බලයට අනුකූල වේ.උත්පාදක යන්ත්රය;
2) නම්සාමාන්ය උත්පාදක යන්ත්රයභාවිතා කරන විට, පවරා ඇති මෝටර් බලය තීරණය කිරීම සඳහා UPS හි ක්රියාකාරී බලය 2 න් ගුණ කරනු ලැබේ, එනම්, උත්පාදක බලය UPS බලය මෙන් දෙගුණයකි.
3) PMG (ස්ථිර චුම්භක උද්දීපනය) සහිත උත්පාදක යන්ත්රය භාවිතා කරන්නේ නම්, උත්පාදක බලය තීරණය කිරීම සඳහා UPS හි බලය 1.2 න් ගුණ කරනු ලැබේ, එනම්,උත්පාදක යන්ත්රයබලය UPS බලය මෙන් 1.2 ගුණයකි.
8.ප්රශ්නය: 500V වෝල්ටීයතාවයක් සහිත ඉලෙක්ට්රොනික හෝ විද්යුත් සංරචක භාවිතා කළ හැකිද?ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයපාලන කැබිනට්?
A: ඔබට බැහැ. මොකද 400/230V වෝල්ටීයතාවය සලකුණු කර ඇත්තේඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයset යනු ඵලදායී වෝල්ටීයතාවය වේ. උපරිම වෝල්ටීයතාවය ඵලදායී වෝල්ටීයතාවයේ 1.414 ගුණයකි. එනම්, ඩීසල් උත්පාදකයේ උපරිම වෝල්ටීයතාවය Umax=566/325V වේ.
9.ප්රශ්නය: සියල්ලඩීසල් උත්පාදක කට්ටලස්වයං ආරක්ෂාවෙන් සන්නද්ධද?
පිළිතුර: ඇත්තටම නැහැ. වර්තමානයේ, එකම වෙළඳ නාමයක් ඇති හෝ නැති සමහර ඒකක වෙළඳපොලේ පවා තිබේ. ඒකක මිලදී ගැනීමේදී පරිශීලකයින්ට එය තමන් විසින්ම සොයා ගැනීමට සිදුවේ. කොන්ත්රාත්තුවට ඇමුණුම් ලෙස ලිඛිත ද්රව්ය සෑදීම වඩාත් සුදුසුය. සාමාන්යයෙන්, අඩු වියදම් යන්ත්රවලට ස්වයං ආරක්ෂණ කාර්යයන් නොමැත.
10.ප්රශ්නය: ව්යාජ ගෘහස්ථ හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?ඩීසල් එන්ජින්?
A: පළමුව කර්මාන්තශාලා සහතිකයක් සහ නිෂ්පාදන සහතිකයක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, ඒවා ඩීසල් එන්ජින් කර්මාන්තශාලාවේ "අනන්යතාවය" වේ, එය අනිවාර්යයෙන්ම තිබිය යුතුය. සහතිකයේ ඇති අනුක්රමික අංක තුන නැවත පරීක්ෂා කරන්න 1) නාම පුවරු අංකය; 2) ශරීර අංකය (ආකාරයේ, එය සාමාන්යයෙන් පියාසර රෝද කෙළවරින් යන්ත්රගත කරන ලද තලයේ ඇති අතර අකුරු උත්තල වේ); 3) තෙල් පොම්ප නාම පුවරු අංකය. මෙම අංක තුන සහ සත්ය අංකයඩීසල් එන්ජිමපරීක්ෂා කිරීම, නිවැරදි විය යුතුය. කිසියම් සැකයක් හමු වුවහොත්, මෙම අංක තුන සත්යාපනය සඳහා නිෂ්පාදකයාට වාර්තා කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 මැයි-27