ක්‍රියාත්මක වන අතරතුරඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර, ටර්බෝචාජර් රතු පැහැය පොදු සංසිද්ධියකි. මෙම ලිපියෙන් ටර්බෝචාජර් රතු පැහැයට හේතු ගවේෂණය කරනු ඇති අතර පරිශීලකයින්ට මෙම ගැටළුව වඩා හොඳින් තේරුම් ගැනීමට සහ එය සමඟ කටයුතු කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා විසඳුම් ලබා දෙනු ඇත.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රවිවිධ ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වන පොදු බල උපකරණ වර්ගයක් ලෙස. උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, ටර්බෝචාජර් රතු පැහැය පොදු සංසිද්ධියකි. ටර්බෝචාජර් රතු පැහැය නිසා සුපර්චාජරයට හානි වීම, උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පහත වැටීම වැනි ගැටළු මාලාවක් ඇති විය හැක. එබැවින්, ටර්බෝචාජර් රතු පැහැයට හේතු තේරුම් ගැනීම සහ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අනුරූප විසඳුම් ගැනීම වැදගත් වේ.
පළමුව, රතු ටර්බෝචාජරයට හේතු:
1. ඉහළ උෂ්ණත්ව වායුව: ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය, දහන කුටියේ ඇති අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් ජනනය වන පිටාර වායු උෂ්ණත්වය ඊට අනුරූපව ඉහළ ය. මෙම ඉහළ උෂ්ණත්ව වායූන් ටර්බෝචාජරය හරහා ගමන් කරන විට, ඒවා ටර්බයින් තල රත් කරන අතර එමඟින් රතු පැහැය ඇති වේ.
2. ටර්බෝචාජරයේ අභ්‍යන්තර ගැටළු, ටර්බයින තල වලට හානි වීම, තෙල් මුද්‍රාව වයසට යාම වැනි සමහර ගැටළු ඇතුළත ටර්බෝචාජරය රතු පැහැයට හේතු විය හැක.
3. ටර්බෝචාජරයේ අධික වේගය,ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයධාවන වේලාවේදී, ටර්බෝචාජරයේ වේගය ඉතා ඉහළ බැවින්, ටර්බයින තල බලය ඉතා විශාල වන අතර පසුව රතු පැහැයට හැරේ.
දෙවනුව, ටර්බෝචාජර් රතු පැහැයට හැරීමේ ද්‍රාවණය:
1. සිසිලන ආචරණය වැඩි දියුණු කිරීම: ටර්බෝචාජරයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා, ටර්බෝචාජරයේ සිසිලන බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සිසිලන මාධ්‍යයේ ප්‍රවාහ අනුපාතය වැඩි කිරීම සහ සිසිලනකාරකයේ ප්‍රදේශය වැඩි කිරීම වැනි ක්‍රම අනුගමනය කළ හැකිය.
2. ටර්බෝචාජරයේ ප්‍රතිසංස්කරණය: ටර්බෝචාජරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ටර්බෝචාජරයේ තත්ත්වය, ටර්බයින් තලවල කාලෝචිත ප්‍රතිස්ථාපන හානිය සහ වයස්ගත තෙල් මුද්‍රාව පරීක්ෂා කරන්න.
3. ටර්බෝචාජරයේ වේගය සකසන්න: ක්‍රියාකාරී පරාමිතීන් සකස් කිරීමඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය, ටර්බෝචාජරයේ හැරවුම් වේගය පාලනය කරන්න, අධිවේගී ටර්බයින් තල බලය ඉතා විශාල වීම වළක්වා ගන්න. ටර්බෝචාජරයේ රතු පැහැය ක්‍රියාවලියේදී පොදු ගැටළුවකිඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයක්‍රියාත්මක වීමට නම්, කාර්ය සාධනය පිරිහීම සහ උපකරණ හානි මාලාවක් සිදුවිය හැකිය. මෙම ලිපියේ සාකච්ඡාව හරහා, රතු ටර්බෝචාජරයට හේතු ප්‍රධාන වශයෙන් ඉහළ වායු උෂ්ණත්වය, ටර්බෝචාජරයේ අභ්‍යන්තර ගැටළු සහ අධික වේගය ඇතුළත් බව අපි තේරුම් ගනිමු. ඒ සමඟම, සිසිලන ආචරණය වැඩි දියුණු කිරීම, ටර්බෝචාජරය අලුත්වැඩියා කිරීම සහ වේගය සකස් කිරීම වැනි විසඳුම් අපි සපයන්නෙමු, එමඟින් පරිශීලකයින්ට මෙම ගැටළුව වඩා හොඳින් විසඳා ගැනීමට සහ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 පෙබරවාරි-21