ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය තෙරපුම සොලෙනොයිඩ් කපාටය

මොකක්දඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයතෙරපුම සොරෙනෝයිඩ් කපාටය?

1. මෙහෙයුම් පද්ධතියේ සංයුතිය: විද්යුත් වේග පාලක යාන්ත්රණය හෝ යාන්ත්රික වේග පාලනය, ආරම්භක මෝටර්, ගුප්ත කේබල් පද්ධතිය. ක්රියාකාරිත්වය: මෝටරය ආරම්භ වන්නේ එකවරම, සොලෙනොයිඩ් කපාටය ආණ්ඩුකාරතුමා විසින් අත්තිකාරම් තෙරපුම අදින්න, සිලින්ඩරයේ ගිනි භ්රමණය සඳහා ඉන්ධන දහනය කිරීම, එවිට සිලින්ඩරයේ ගිනි භ්රමණය.

2. ආරෝපණ පද්ධතියේ සංයුතිය: චාජර්, නියාමකය. ශ්රිතය: විද්යුත්-ආරම්භක එන්ජිම සාමාන්යයෙන් බැටරිය බැහැර කිරීමෙන් පසු ගාස්තුව නැවත පුරවා ගැනීම සඳහා උපකරණ අයකිරීමකි.

 
3. ඉන්ධන පද්ධතියේ සංයුතිය: එහි වැඩකාරී මූලධර්මයට අනුව ආණ්ඩුකාරවරයා: කේන්ද්රාපසාල, වාම, හයිඩ්රොලික් වලට බෙදිය හැකිය. පොදු වර්ගය කේන්ද්රාපසාරී ය. ශ්රිතය: විටඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයවැඩ කිරීම, එහි බර වෙනස් වෙමින් පවතින අතර එමඟින් උත්පාදක කට්ටලයේ නිමැවුම් බලය ද ඒ අනුව වැඩි කළ යුතුය. මීට අමතරව, බල සැපයුමේ සංඛ්යාතය ස්ථාවර වීමට අවශ්ය වන අතර එමඟින් වේගය අවශ්ය වේඩීසල් එන්ජිමක්රියාත්මක කිරීමේදී ස්ථාවර වීමට. එබැවින් ජෙනරාල්ඩීසල් එන්ජිමආණ්ඩුකාරවරයකුගෙන් සමන්විතය.

 
4. ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ සංයුතිය: තෙල් පොම්පය, තෙල් පෙරමුණේ උපාංගය, තෙල් සිසිලන උපාංගය, තෙල් නළය. ක්රියාකාරිත්වය: iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය අවම කිරීම සඳහා ව්යාපාරයේ iction ර්ෂණ මතුපිටට ලිහිසි තෙල් සපයනු ලැබේ, කොටස් පැළඳීම අඩු කරන්න, සහ .ර්ෂණ කොටස් අර්ධ වශයෙන් සිසිල් කරන්න; පිරිසිදු හා සිසිල් උල් කුපිත පෘෂ් aces යන්; පිස්ටන් වළල්ල සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම; චලනය වන සියලුම කොටස් වලට මලකඩ ආචරණය.

 
5. සිසිලන පද්ධතියේ සංයුතිය: පොම්ප, රේඩියේටර් (ජල ටැංකිය), විදුලි පයිප්ප, ශරීර කපාටය තුළ, නිරන්තර උෂ්ණත්ව කපාටය. ක්රියාකාරිත්වය: අධික තාපයේ රස්නය වායුගෝලයට විසුරුවා හරිනු ලැබේ.

 
6. පරිභෝජනය හා පිටාර පද්ධතියේ සංයුතිය: කපාට එක්රැස්වීම, කපාට සම්ප්රේෂණ එකලස් කිරීම. ක්රියාකාරිත්වය: අපිරිසිදු හා පිටාර ක්රියාවලිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා කපාට යාන්ත්රණය හරහා, එබැවින් සිලින්ඩරයේ සිට සිලින්ඩරයට සහ කාලෝචිත පිටාර වායුවක් දක්වා නැවුම් වාතය.

 
7. බඳවා ගැනීමේ ටර්බෝචාජරින් පද්ධතියේ කාර්යභාරය: පිටවුණු ගෑස් ටර්බෝචාජ කිරීම යනු පිටාර ශක්තිය බැහැර කිරීම මගින් බැහැර කිරීමඩීසල් එන්ජිමසුපර් චාලර් ධාවනය කිරීම සඳහා, වාතය සම්පීඩිත වී පසුව සිලින්ඩරයට ප්රවාහනය කෙරේ. සුපිරි පරිශ්රයේ අරමුණ වන්නේ සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන වාතය ප්රමාණය වැඩි කිරීම, සිලින්ඩරයේ වායු ity නත්වය වැඩි කිරීමඩීසල් එන්ජිමපරිමාව නොවෙනස්ව ඇති බැවින්, වඩාත් ආර්ථික හා effective ලදායී ක්රමය වන නිමැවුම් බලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඩීසල් එන්ජිමට තවත් ඩීසල් පුළුස්සා දැමිය හැකිය.