අඩු උෂ්ණත්වයකදී කමින්ස් උත්පාදක කට්ටලය කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය

I. පිළිස්සීමට විවෘත දැල්ල භාවිතා නොකරන්න.ඩීසල් එන්ජිමතෙල් සම්ප්. මෙය තෙල් පෑන් එකේ තෙල් නරක් වීමට හෝ පිළිස්සීමට පවා හේතු වේ, ලිහිසි කිරීමේ කාර්ය සාධනය අඩු වේ හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී යයි, එමඟින් යන්ත්‍රයේ ගෙවී යාම උග්‍ර වේ, සහ අඩු කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්‍යයක් සහිත තෙල් ශීත ඍතුවේ දී තෝරා ගත යුතුය.

II. ශීත ඍතුවේ දී අඩු කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්‍යයක් සහ හොඳ ජ්වලන කාර්ය සාධනයක් සහිත සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් තෝරා ගත යුතුය. ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්වය ඩීසල්වල ද්‍රවශීලතාවය අඩු කරන අතර දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි කරයි, එය ඉසීමට පහසු නැත, දුර්වල පරමාණුකරණයට හේතු වේ, සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය කළ නොහැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බලය අඩු වේ.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර, නාස්තියට හේතු වේ. සාමාන්‍යයෙන් ඩීසල් හි කැටි කිරීමේ ස්ථානය අඩු වායු 7-10 ° C දේශීය වත්මන් සමයට වඩා අඩු විය යුතුය.

III. පසුවඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයනිවා දමා ඇත, ජල උෂ්ණත්වය 60 ° C ට වඩා අඩුය, ජලය උණුසුම් නොවේ, පසුව ජලය නිවා දමන්න. ශරීරය හදිසියේම සීතල වාතයෙන් පහර දෙන විට, උපාධිය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, එය හදිසි හැකිලීමක් සහ ඉරිතැලීමක් ඇති කරයි. ජලය හොඳින් බැස යා යුතුය.

IV. වායු පෙරහන රත් කිරීමට ඉවත් කළ නොහැකි අතර, එමඟින් පිස්ටන් සිලින්ඩරය සහ අනෙකුත් කොටස් ගෙවී යයි. ශීත ඍතුවේ දී, උෂ්ණත්වය අඩු වන අතර, වැඩ කරන අතරතුර උත්පාදක කට්ටලය අධික ලෙස සිසිල් වේ. එබැවින්, පරිවරණය යනු හොඳ භාවිතය සඳහා යතුරයි. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රශීත ඍතුවේ දී. උතුරු ප්‍රදේශවල, ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කරන ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර තාප පරිවාරක අත් සහ තාප පරිවාරක තිර වැනි සීතල ආරක්ෂක උපකරණ වලින් සමන්විත විය යුතුය. මෙම ක්‍රියාව යන්ත්‍රයට බරපතල හානි සිදු කළ හැකි අතර එය තහනම් කළ යුතුය. පෙර රත් කිරීමේ ක්‍රමය: පළමුව ජල ටැංකියේ පරිවාරක පත්‍රය ආවරණය කරන්න, ජල කාණු කපාටය විවෘත කරන්න, ජල ටැංකියට 60-70 ° C පිරිසිදු මෘදු ජලය අඛණ්ඩව එන්නත් කරන්න, අතින් උණුසුම් බවක් දැනෙන පරිදි ජල කාණු කපාටය ස්පර්ශ කරන්න, ඉන්පසු ජල කාණු කපාටය වසා දමන්න, ජල ටැංකියට 90-100 ° C පිරිසිදු මෘදු ජලය, සහ දොඹකරය සොලවන්න, එවිට චලනය වන කොටස් නිසි ලෙස පෙර ලිහිසි කර, පසුව ආරම්භ කරන්න.