ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල පොදු දෝෂ සහ විසඳුම්

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයනූතන ජීවිතයේ අත්යවශ්ය හා වැදගත් උපකරණවලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සහ විවිධ බාහිර සාධකවල බලපෑම හේතුවෙන්,ඩීසල් ජනක යන්ත්රවිවිධ අසාර්ථකත්වයන්ට මුහුණ දිය හැකිය. මෙම ලිපියේ පොදු වැරදි විශ්ලේෂණය කරනු ඇතඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයසවිස්තරාත්මකව, සහ පරිශීලකයින්ට වඩා හොඳින් නඩත්තු කිරීමට සහ කළමනාකරණය කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා විසඳුම් සහ ප්‍රතිවිපාක සපයන්නඋත්පාදක කට්ටලය.

පළමුව, ඉන්ධන සැපයීමේ ගැටලුව

1. ඉන්ධන පොම්ප අසමත් වීම: ඉන්ධන පොම්පය ඉන්ධන ටැංකියේ සිට එන්ජින් දහන කුටියට ඉන්ධන මාරු කරන ප්රධාන අංගයකි. සාමාන්‍ය දෝෂ අතර ඉන්ධන පොම්ප මුද්‍රා අසමත්වීම, ඉන්ධන පොම්ප අභ්‍යන්තර කොටස් ඇඳීම සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ ඉන්ධන පොම්පය නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීම සහ නියමිත වේලාවට ගෙවී ගිය කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

2. ඉන්ධන පෙරහන අවහිර වීම: ඉන්ධන පෙරනයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඉන්ධනවල ඇති අපද්‍රව්‍ය සහ දූෂක පෙරීමයි. ෆිල්ටරය අවහිර වී ඇත්නම්, එය ප්රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමකට තුඩු දෙන අතර සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට බලපානු ඇතඋත්පාදක කට්ටලය. විසඳුම වන්නේ ඉන්ධනවල පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන පෙරහන නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

3. ඉන්ධන තත්ත්ව ගැටළු: බාල ඉන්ධන භාවිතය අසම්පූර්ණ එන්ජින් දහනය, කාබන් සමුච්චය සහ අනෙකුත් ගැටළු වලට තුඩු දෙනු ඇත. විසඳුම වන්නේ උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන තෝරා ගැනීම සහ ඉන්ධන පද්ධතිය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීමයි.

දෙක, ජ්වලන පද්ධතියේ ගැටළු

1. ස්පාර්ක් ප්ලග් අසාර්ථක වීම: ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු ජ්වලන පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි, ඉන්ධන දහනය කිරීම සඳහා පුලිඟු ජනනය කිරීමට භාවිතා කරයි. සාමාන්‍ය දෝෂ අතරට ස්පාර්ක් ප්ලග් ඇඳීම සහ අධික ඉලෙක්ට්‍රෝඩ පරතරය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එක නිතරම පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

2. ජ්වලන දඟර අසමත් වීම: ජ්වලන දඟරය ජ්වලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සැපයීම සඳහා අධි වෝල්ටීයතා ධාරාවක් ජනනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. පොදු දෝෂ අතර දඟර පරිවාරක හානි සහ දඟර අභ්යන්තර දෝෂ ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ ජ්වලන දඟරය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

3. ජ්වලන පාලන මොඩියුලය අසාර්ථක වීම: ජ්වලන පාලන මොඩියුලය යනු ජ්වලන පද්ධතිය පාලනය කරන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වේ. සාමාන්‍ය දෝෂ අතර පරිපථ කෙටි පරිපථය, පරිපථ බිඳීම යනාදිය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ ජ්වලන පාලන මොඩියුලය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමයි.

තුන, සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු

1. සිසිලන කාන්දු වීම: සිසිලනකාරක කාන්දු වීම එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හේතු වන අතර, උත්පාදක කට්ටලයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට බලපායි. විසඳුම වන්නේ සිසිලන පද්ධතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම, කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ සිසිලනකාරකය නැවත පිරවීමයි.

2. ජල පොම්ප අසමත් වීම: ජල පොම්පය සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර, සිසිලනකාරකය සංසරණය සඳහා වගකිව යුතුය. පොදු දෝෂ අතරට පොම්ප දරණ ඇඳීම, ප්‍රේරක හානි සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ පොම්පය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සහ නියමිත වේලාවට අඳින ලද කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

3. රේඩියේටර් අවහිරය: රේඩියේටර් යනු සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලන උපාංගයක් වන අතර එය එන්ජිම මගින් ජනනය වන තාපය විසුරුවා හැරීමට භාවිතා කරයි. පොදු දෝෂ අතර තාප සින්ක් අවහිර වීම සහ තාප සින්ක් විඛාදන ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ හොඳ තාපය විසුරුවා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා රේඩියේටර් නිතිපතා පිරිසිදු කිරීමයි.

හතර, ලිහිසිකරණ පද්ධතියේ ගැටළු

1. තෙල් කාන්දු වීම: තෙල් කාන්දු වීම නිසා එන්ජිමේ කොටස් දිරවීම වැඩි වන අතර එහි ආයු කාලයට බලපානු ඇතඋත්පාදක කට්ටලය. විසඳුම වන්නේ නිතිපතා තෙල් කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීම සහ තෙල් පිරවීමයි.

2. තෙල් පෙරහන අවහිර කිරීම: තෙල් පෙරනයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය සහ දූෂක පෙරීමයි. ෆිල්ටරය අවහිර වී ඇත්නම්, එය තෙල් ගලායාමට සහ පෙරීමේ බලපෑමට බලපානු ඇත. විසඳුම වන්නේ තෙල් පෙරහන නිතිපතා වෙනස් කිරීමයි.

3. ලිහිසි තෙල් පොම්පය අසාර්ථක වීම: ලිහිසි තෙල් පොම්පය ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ ප්‍රධාන කොටසකි, එන්ජිමේ එක් එක් ලිහිසි ස්ථානයට තෙල් සැපයීම සඳහා වගකිව යුතුය. පොදු දෝෂ අතරට පොම්ප ශරීර ඇඳීම, පොම්ප පතුවළ කැඩී යාම සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ ලිහිසි තෙල් පොම්පය නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීමයි.

පස්වනුව, විදුලි පද්ධතියේ ගැටළු

1. බැටරි අසමත් වීම: බැටරිය උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කිරීම සහ බල ගැන්වීම සඳහා වැදගත් උපාංගයකි. සාමාන්‍ය දෝෂ අතරට අඩු බැටරි බලය සහ බැටරි විඛාදනය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ නිතිපතා බැටරි තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සහ නියමිත වේලාවට පැරණි බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

2. උත්පාදක එතීෙම් අසාර්ථකත්වය: උත්පාදක එතීෙම් යනු විදුලි ශක්ති උත්පාදනය සඳහා වගකිව යුතු උත්පාදක යන්ත්රයේ මූලික අංගයයි. පොදු දෝෂ අතරට එතීෙම් කෙටි පරිපථය, පරිවාරක වයසට යාම සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ උත්පාදක එතීෙම් නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමයි.

3. පාලන පැනලය අසමත් වීම: පාලක පැනලය යනු උත්පාදක කට්ටලයේ මෙහෙයුම් සහ අධීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය වන අතර, උත්පාදක කට්ටලයේ ආරම්භය සහ නැවතුම පාලනය කිරීම සහ පරාමිති ගැලපීම සඳහා වගකිව යුතුය. සාමාන්‍ය දෝශයන් අතර පරිපථ අසමත් වීම, ප්‍රදර්ශන හානි සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ පාලක පැනලය නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීමයි.

හය, පිටාර පද්ධතියේ ගැටළු

1. පිටාර නල අවහිර වීම: පිටාර නල අවහිර වීම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපාන දුර්වල එන්ජින් පිටාරයකට තුඩු දෙනු ඇත.උත්පාදක කට්ටලය. විසඳුම වන්නේ පිටාර නළය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම සඳහා පිටාරය සුමට බව සහතික කිරීමයි.

2. ටර්බෝචාජර් අසමත් වීම: ටර්බෝචාජර් යනු ඩීසල් එන්ජිමේ වැදගත් කොටසකි, වායු පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ය. සාමාන්‍ය අසමත්වීම් අතරට ටර්බයින තලයට හානි වීම සහ ටර්බයින් දරණ ඇඳීම ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ ටර්බෝචාජර් නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීමයි.

3. පිටවන වායු නල මාර්ග කාන්දු වීම: පිටාර වායු නල කාන්දු වීම නිසා පිටාර පද්ධතියේ පීඩනය පහත වැටීමට හේතු වන අතර එය උත්පාදක කට්ටලයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි. විසඳුම වන්නේ පිටාර නළය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ කාන්දු වන ස්ථානය අලුත්වැඩියා කිරීමයි.

කම්පනය සහ ශබ්ද ගැටළු

1. එන්ජින් අසමතුලිතතාවය: එන්ජිමේ අසමතුලිතතාවය කම්පනය වැඩි කිරීමට හේතු වේඋත්පාදක කට්ටලය, උපකරණවල ස්ථාවරත්වය සහ ආයු කාලය කෙරෙහි බලපායි. විසඳුම වන්නේ එන්ජිම නිතරම පරීක්ෂා කර සමතුලිත කිරීමයි.

2. විදුලි පංකා දෝෂය: විදුලි පංකාව සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර තාපය විසුරුවා හැරීමට වගකිව යුතුය. සාමාන්‍ය දෝෂ අතර විදුලි පංකා තලයට හානි වීම සහ විදුලි පංකා දරණ ඇඳීම ඇතුළත් වේ. විසඳුම වන්නේ විදුලි පංකා නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීමයි.

3. ලිහිල් පදනම: ලිහිල් පදනම කම්පනය සහ ශබ්දය ඇති කරයිඋත්පාදක කට්ටලය, උපාංගයේ ස්ථාවරත්වයට බලපායි. විසඳුම වන්නේ පාදය නිතිපතා පරීක්ෂා කර තද කිරීමයි.

විසඳුම් සහ උපාය මාර්ග:

1. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමඋත්පාදක කට්ටලය, ඉන්ධන පෙරහන, තෙල් පෙරහන ආදේශ කිරීම ඇතුළුව.

2. ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ බාල ඉන්ධන භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.

3. ජ්වලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංග වන ස්පාර්ක් ප්ලග්, ජ්වලන දඟර ආදිය නිතිපතා පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. සිසිලනකාරකයේ සාමාන්ය සංසරණය සහ පොම්පයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා සිසිලන පද්ධතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.

5. තෙල් ෆිල්ටර, ලිහිසි තෙල් පොම්ප යනාදිය ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයන් නිතිපතා පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

6. බැටරි මට්ටම සහ උත්පාදක එතීෙම් තත්ත්වය ඇතුළුව විදුලි පද්ධතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.

7. පිටාර පද්ධතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම, පිටාර නළය පිරිසිදු කිරීම සහ ටර්බෝචාජර් වැඩ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම.

8. කම්පනය සහ ශබ්දය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්නඋත්පාදක කට්ටලය, නියමිත වේලාවට සකස් කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම.

පොදු අසාර්ථකත්වයන්ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලඉන්ධන සැපයුම, ජ්වලන පද්ධතිය, සිසිලන පද්ධතිය, ලිහිසිකරණ පද්ධතිය, විදුලි පද්ධතිය, පිටාර පද්ධතිය, කම්පනය සහ ශබ්දය ඇතුළු බොහෝ අංග ඇතුළත් වේ. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම මෙන්ම කාලෝචිත දෝශ නිරාකරණය කිරීම මගින් සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ දිගු ආයු කාලයඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයසහතික කළ හැකිය. එහි විශ්වසනීයත්වය සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා පරිශීලකයින් සත්‍ය තත්ත්වයට අනුව සුදුසු විසඳුම් සහ උපාය මාර්ග ගත යුතුය.උත්පාදක කට්ටලය.