ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්ර සකසනය ආරම්භ කිරීම - කමින්ස් ජනක යන්ත්ර ඉදිකිරීම ගැන

මූලික සංවර්ධන පියවරඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

පළමු පියවර, ටැංකියට ජලය එක් කරන්න. පළමුව කාණු කපාටය නිවා දමන්න, ටැංකි මුඛයේ පිහිටීම සඳහා පිරිසිදු පානීය ජලය හෝ පිරිසිදු ජලය එක් කරන්න, ටැංකිය ආවරණය කරන්න.

දෙවන පියවර, තෙල් එකතු කරන්න. සීඩී -4 40 මහා වෝල් එන්ජින් තෙල් තෝරන්න. මැෂින් තෙල් ගිම්හාන හා ශීත වර්ගයට බෙදී ඇති අතර, වර්නල පරිමාණයෙන් පුරවා ඇති ස්ථානයට තෙල් ආවරණය වන පරිදි, තෙල් තොප්පිය ආවරණය වන පරිදි විවිධ සෘතු විවිධ තෙල් තෝරා ගනී තෙල් අධික තෙල් තෙල් හා දැවෙන තෙල් සංසිද්ධිය ඇති කරයි.

තෙවන පියවර වන්නේ යන්ත්රයේ තෙල් පරිභෝජනය සහ නැවත පැමිණීම අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමයි. යන්ත්රයේ තෙල් පානය කිරීම පිරිසිදු බව සහතික කිරීම සඳහා, සාමාන්යයෙන් දින 72 ක් ඩීසල් සමථයකට පත් කිරීමට අවශ්ය වේ. අපිරිසිදු තෙල් උරා බොමින් නල අවහිර වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සිලින්ඩරයේ පතුලට තෙල් ඇතුළු නොකරන්න.

සිව්වන පියවර, පොම්ප ඩීසල් තෙල්, පළමුව අරුනේ අතින් පොම්ප කරන්න, හසුරුවන්නඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයඅත් පොම්පය සකසන්න. තෙල් පොම්පයට ඇතුල් වන තුරු අදින්න සහ තදින් ඔබන්න.

පස්වන පියවර, වාතය පිටතට ඉඩ දෙන්න. අධි පීඩන තෙල් පොම්පයේ වායු මුදා හැරීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කිරීමට ඔබට අවශ්ය නම්, අතින් ඔයිල් පොම්පය ලිහිල් කිරීමට නම්, අතින් තෙල් පොම්පය තද කරන්න, තෙල් හා බුබුල ඉස්කුරුප්පු වල ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගසාගෙන යනවා ඔබ සියලු තෙල් ගලා යන බව ඔබ දකින තුරු තෙල් හා බුබුලු ආවරණය කරයි. ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න.

හය පියවර, ආරම්භක මෝටරය සම්බන්ධ කරන්න. මෝටර් රථයේ ධනාත්මක හා negative ණාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර වෙනස හඳුනා ගන්න, බැටරියේ ධනාත්මක හා negative ණාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ්, මෙය ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩය වන අතර මෙය වලිගයේ ඇති negative ණ ඉලෙක්ට්රෝඩය වේ. 24V හි බලපෑම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බැටරි දෙක ලිපි මාලාවේ විය යුතුය. මුලින්ම මෝටරයේ ධනාත්මක පර්යන්තය සම්බන්ධ කරන්න. ධනාත්මක පර්යන්තය සම්බන්ධ කරන විට, පර්යන්තයට වෙනත් රැහැන් කොටස් සම්බන්ධ කර ගැනීමට ඉඩ නොදෙන්න. ඉන්පසු ධාවන පථය තදින් හා දැවී යාමෙන් වැළකී සිටීම සහ පුළුස්සා දැමීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය තදින් සම්බන්ධ කිරීමට වග බලා ගන්න, එවිට එය තදින් සම්බන්ධ කිරීමට වග බලා ගන්න.

8 වන පියවර, ගුවන් ස්විචය. යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමට පෙර හෝ යන්ත්රය බල සැපයුම් තත්වයට ඇතුල් නොවනු ඇත, ස්විචය වෙනම තත්වයකට පත්විය යුතුය, ස්විචයේ පහළ කෙළවරට පර්යන්ත හතරක් ඇත, මෙම තිදෙනා තුන්වන ෆයර්වෙල්, කමින්ස් උත්පාදක කට්ටලය බලයට සම්බන්ධ වේ රේඛාව, මධ්යස්ථ රේඛාව අසල, මධ්යස්ථ රේඛාව සහ ඕනෑම ෆයර්වෙයාර් බල සැපයුම අමතන්න 220V ආලෝකකරණය, උත්පාදක බලයෙන් තුනෙන් එකක් ඉක්මවා යන උපකරණයක් භාවිතා නොකරන්න.

අටවන පියවර, උපකරණ. අම්මෙටරය, භාවිත කාලය තුළ, භාවිතා කරන බලයේ ප්රමාණය නිවැරදිව කියවන්න. මෝටර් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය හඳුනා ගැනීමට වොල්ට්මි. සංඛ්යාත වගුව, සංඛ්යාත වගුව 50hz වෙත ළඟා විය යුතුය, වේගය හඳුනා ගැනීමේ පදනම වේ. වර්තමාන සහ වෝල්ටීයතා පරිවර්තන ස්විචය, මෝටර් උපකරණ දත්ත හඳුනා ගැනීම. තෙල් පීඩන මිනුම, ඩීසල් එන්ජින් ධාවනය වන තෙල් පීඩනය මගින් තෙල් පීඩනය සම්පූර්ණ වේගයෙන්, වායුගෝලීය පීඩනය, ටකෙමීටරය, වේගය 1500 ආර්පීඑම් හි පිහිටා තිබිය යුතුය. ජල උෂ්ණත්ව වගුව, භාවිතයේ ක්රියාවලියේදී, අංශක 95 ක් ඉක්මවා යා නොහැකි තෙල් උෂ්ණත්වය සාමාන්යයෙන් අංශක 85 ඉක්මවිය නොහැක.

පියවර නවය: ආරම්භය. දැන් මම එය නැවත ක්රියාත්මක කරමි, ජ්වලනය සක්රිය කරන්න, රිය පැදවීමෙන් පසු වොල්වෝ ජල්වකටර් කට්ටලය සකසන්න, ඉහළ හා අඩු වේග ස්විචය, යන්ත්රය අක්රියව සිට අධික වේගයට පෙරළා, සියලු දේ පරීක්ෂා කර බලන්න මීටර කියවීම්. සියලු සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, ගුවන් ස්විජය වසා දැමිය හැකි අතර බලය සාර්ථකව සම්ප්රේෂණය වේ.

දිවා දහය, කාර් එක නවත්වන්න. පළමුව ගුවන් ස්විචය නිවා දමන්න, බල සැපයුම කපා දමන්න,ඩීසල් එන්ජිමඅධික වේගයෙන් අඩු වේගයක් දක්වා, යන්ත්රයට මිනිත්තු 3 සිට 5 දක්වා අඩු කිරීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු අක්රිය කරන්න.

1. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය
විදුලි පන්දු ප්රතිදානය ධාරාවේ ප්රතිග්රාහක වන පරිදි විදුලි පන්දුවෙහි ප්රධාන ෙරොටර් රොඩර්ව ධාවනය කරන්න, එවිට විදුලි බෝල ප්රතිදානය ධාරාව.

2. විදුලි පන්දුව
කමින්ස් සක්රීය කරන සංරචකඩීසල් ජනක යන්ත්රප්රත්යාවර්ත ධාරාවක් නිපදවීමට.

3. විදුලි පාලන පද්ධතිය
පාලනයඩීසල් එන්ජිමවේග බලය, ස්ථාවර වෝල්ටීයතාව.

4. ජල ටැංකිය
යන්ත්රය ස්ථාවර කිරීම සඳහා උත්පාදකකරුගේ අභ්යන්තර ස්ථායිතාව සිසිල් කරනු ලැබේ.

5. උත්පාදක කට්ටලයේ පහළ රාමුව
උත්පාදක යන්ත්රයේ සියලුම සංරචක එකට සම්බන්ධ කරන්න. එහි ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමඋත්පාදක කට්ටලය.