ඩීසල් එන්ජින් තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය දැවෙන පුළුවන්ද?

වනු ඇත. ක්රියාකාරිත්වය අතරතුරඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය, තෙල් පීඩන දර්ශකයේ දැක්වෙන වටිනාකම ඉතා ඉහළ නම්, පීඩනයඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයතෙල්වල දුස්ස්රාවිත භාවය එන්ජිමේ බලයට සමීපව සම්බන්ධ වනු ඇත. . ගෝල්ඩ්එක්ස් මත මතක් කර දෙන්නේ ඉහළ තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය අහිතකර බලපෑම් ඇති කරන බවයි.

සීතල උෂ්ණත්වයේ දී එන්ජිම ආරම්භ කිරීම අපහසුය. තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, ආරම්භ කිරීම විශාල වන විට ක්රැන්ෂාෆ්ට් හරවා ගැනීමට අවශ්ය ව්යවර්ථයක් නිසා වේගය අඩු වන අතර ගින්න අල්ලා ගැනීම පහසු නැත. ආරම්භයේදී කොටස් වැඩි වේ. තෙල්වල ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇති අතර එන්ජිම ආරම්භ වන විට ඉතා සෙමින් තෙල් ගසා ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, කොටසෙහි මතුපිට කෙටි වියළි iction ර්ෂණ හෝ අර්ධ වියළි iction ර්ෂණයට ගොදුරු වන අතර, එහි මතුපිට බරපතල ඇඳුමක් ඇති වේ. පරීක්ෂණයට අනුව, iction ර්ෂණ මතුපිටට ඇතුළු වන තෙල් ආරම්භයේ සිට තෙල් දක්වා ඇති ඇඳුම් ප්රමාණය මුළු ඇඳුම් ප්රමාණයෙන් 1/3 ක් පමණ වේ. තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩිවීමත් සමඟ, ආරම්භයේදී ඇඳීමේ ප්රමාණය on ාතීය ලෙස වැඩි වේ.

තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය තෙල් ප්රවාහයේ අභ්යන්තර iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය, දුස්ස්රාවිතතාවය තීරණය කරයිඩීසල් එන්ජිම තෙල්වල උෂ්ණත්වය මත තෙල් රඳා පවතී, එන්ජින් උෂ්ණත්වය අඩු නම්, එන්ජින් තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය ඉහළ ය; එසේ නොමැතිනම්, එන්ජින් උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, තෙල් දුකකම ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, තෙල් දුකස්ථානය ඉහළ නම්, තෙල් දුස්ස්රාවතාවය නිශ්චිත අගය ඉක්මවා ගියහොත්, ප්රවාහය ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ තෙල්වල ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර පීඩනය වැඩි වේ. එබැවින්, උෂ්ණත්වය ඇති විටඩීසල් එන්ජිම අඩු හෝ තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය ඉහළ මට්ටමක පවතී (ශීත in තුවේ දී ගිම්හාන අධි-දුස්ස්රාවිතතා තෙල් තෝරා ගැනීම වැනි සංසරණ උෂ්ණත්වය සඳහා තෙල් ආකෘතිය සුදුසු නොවන නිසා), තෙල් පීඩනය ඉහළ මට්ටමක පවතී. පීඩන සීමා කිරීමේ වෑල්ව සීමා කිරීම වැරදි සැකසීමඩීසල් උත්පාදක කට්ටල, කැටි ගැසුණු පෙරහන්, සහ ලිහිසි සංරචක අතර කුඩා දුර ඉහළ පීඩනයකට හේතු විය හැක. හි සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහාඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය, ක්රියාකරුට එකින් එක පරීක්ෂා කර බලා එය නඩත්තු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.