ඔබ දැක තිබේද පදනමඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ඉන්ධන ටැංකියක් සහිත සහ ඉන්ධන ටැංකියක් නොමැතිව වර්ග දෙකකට බෙදා තිබේද? සාමාන්‍යයෙන්, මූලික ඉන්ධන ටැංකිය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සඳහා විකල්ප උපාංගයකි. එබැවින්, මිලදී ගැනීමේදී උත්පාදක කට්ටලයක්, ඔබ ඉන්ධන ටැංකියක් පාදමේ තබා ඇති මෙම වර්ගයේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් තෝරා ගත යුතුද? අද අපි එය සෑම කෙනෙකුටම විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු.
එම පාදම මත ඉන්ධන ටැංකියක් සහිත ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් හොඳ සමස්ත හැඟීමක්, සංයුක්ත ව්‍යුහයක්, අලංකාර පෙනුමක් සහ චලනය කිරීමට පහසුය. බාහිර ඉන්ධන ටැංකියක් භාවිතා කිරීම හා සසඳන විට, එය වඩාත් පහසු වේ. මෙම වර්ගයේ කැපී පෙනෙන වාසිය මෙයයි.උත්පාදක කට්ටලය. කෙසේ වෙතත්, පහළ ඉන්ධන ටැංකිය සාමාන්‍යයෙන් කෘතිම කාබනික ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය ඩීසල් සමඟ පහසුවෙන් දිය කළ හැකිය. ඩීසල් සහ ඉන්ධන ටැංකිය බන්ධනය කිරීමෙන් සෑදෙන මිශ්‍රණය තෙල් ඇතුළු කිරීමේ නළය අවහිර කරයි. මෙය දුර්වල තෙල් ගමන් කිරීමට හේතු වන අතර, උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කිරීමේදී දුෂ්කරතා, ආරම්භ කිරීමෙන් පසු අස්ථායී වේගය සහ අනපේක්ෂිත වසා දැමීම් සහ වෙනත් දෝෂ ඇති කරයි. ඊට අමතරව, පහළ ඉන්ධන ටැංකිය ජලය බැස යාමට සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු නොවේ. ඔබ පාදම මත ඉන්ධන ටැංකියක් සහිත ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් මිලදී ගෙන තිබේ නම්, පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පහසු කිරීම සඳහා ඒකකය ඉහළට ඔසවා තැබීම හෝ ජලාපවහන නළයක් සැකසීම වඩා හොඳය.
ඉතින්,ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල එක් පැත්තක පාදම මත ඉන්ධන ටැංකි තිබීම හොඳ වාසි සහ නරක අවාසි යන දෙකම ඇත. ඔබ මිලදී ගැනීමක් කරන විට, සෑම කෙනෙකුම තමන්ගේම ප්‍රමුඛතා මත පදනම්ව තෝරා ගත යුතුය. අනෙක් පැත්තෙන්, බාහිර ඉන්ධන ටැංකියක් හෝ මූලික ඉන්ධන ටැංකියක් භාවිතා කළත්, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන මාර්ගයේ පිරිසිදුකම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 මැයි-22